- ● 充電器：シュルツ製 isl 6-430d
- これ１台で充電と放電ができる。最大30セルまで充電可能。最大充電電流5A。「dcモード」を選択しておけば、自動で放電後充電を行ってくれる。基本的には「昇圧回路内臓、デルタ・ピーク・オート・カット・オフ、パルス充電」だが、定電流ではなく、電池の内部抵抗を計測し、最適な充電電流を決めてくれるようプログラムされている。このお陰で、セル数？、容量？、どのくらいの急速充電が可能か？
など考えなくてよい。この充電器を使えば充電に関する知識の有無にかかわらず適した充電ができる。
- ● ポータブル電源：松下電工製 「RV GEAR」形式ERV-713
- 定格電圧 AC100V DC12V 最大出力120W インバータ内臓 ５Wライト付き
充電は車（DC12V）で3時間、専用アダプタ（AC100V）で12時間。昇圧回路付き充電回路が内臓されているので、車のエンジンを停止していても充電できる。内部電池の容量が小さいため、単独で使うとすぐに放電してしまう。私の場合はバッファ的な使い方をしている。
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