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バラクーダ OKモデル製



30クラスのエンジン機。EZ半完成機。水平尾翼に下反角がついているのが特徴。エンジンはOS製SF-32を搭載。

★テクニカルデータ(私の場合)
全 長 mm
全 幅 mm
主 翼 面積/dm2 上反角/度 翼型/対称
全備重量 2210g
エンジン OS製 max32SX
プロペラ D10*P7 APC
バッテリー 受信機用 4.8V600mAh
R/C装置 JRプロポ製 送信機 X-3810 受信機 NER-649S
サーボ JRプロポ製 NES9011×4個
その他


★機体の組み立て








★飛行の感想

くせの無い機体だと思う。強風時にも安心してフライト出来る。安定性もよく、かつ運動性も良い。離陸・着陸共に安定している。3車輪のため、タキシングも容易に行える。
重量が少し重いため、垂直上昇は不可能だが大きいループ、スローロールはもちろんナイフエッジなどこなせる。




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